La carrocería ‘Cross Sport’ se sigue ofreciendo en el Toyota RAV4, y se desmarca del resto por la ausencia de barras en el techo y por la supresión de la rueda de repuesto en el portón trasero. En su lugar, los acabados Advance y Executive incluyen un embellecedor cromado.
Los interiores se han mejorado para incrementar la calidad percibida, algo especialmente sensible en las versiones Executive, que incluyen de serie la tapicería mixta de piel y Alcantara, con asientos delanteros calefactables y el del conductor con regulación eléctrica. La tecnología Toyota Optimal Drive que la firma nipona incorpora a sus modelos más eficientes se ha extendido en la gama de motores del RAV4, que cuenta con una oferta compuesta por el 2.0 VVT-i Valvematic de gasolina, con 158 CV y transmisión manual o de variador continuo MultiDrive S, y por el 2.2 D-4D turbodiésel, cuyos 150 CV se pueden manejar con el cambio manual o con el automático AutoDrive S. El gasolina manual sólo está disponible con tracción delantera, mientras que el diésel puede solicitarse con dicha transmisión o con tracción total. En el caso de los automáticos, van siempre asociados a la tracción integral.| TOYOTA RAV4 2010 | P.V.P. |
| 2.0 VVT-i Valvematic ACTIVE 4×2 | 23.300 € |
| 2.0 VVT-i Valvematic ADVANCE 4×2 | 26.000 € |
| 2.0 VVT-I Valvematic ADVANCE 4×2 ‘Cross Sport’ | 26.000 € |
| 2.0 VVT-i Valvematic 158 CV EXECUTIVE 4×4 MultiDrive S | 32.600 € |
| 2.0 VVT-i Valvematic 158 CV EXECUTIVE 4×4 ‘Cross Sport’ MultiDrive S | 32.600 € |
| 2.2 D-4D ACTIVE 4X2 | 25.400 € |
| 2.2 D-4D ACTIVE 4×4 | 28.450 € |
| 2.2 D-4D ADVANCE 4×2 ‘Cross Sport’ | 28.200 € |
| 2.2 D-4D ADVANCE 4×2 | 28.200 € |
| 2.2 D-4D ADVANCE 4×4 ‘Cross Sport’ | 31.150 € |
| 2.2 D-4D ADVANCE 4×4 31.150 E | 31.150 € |
| 2.2 D-4D EXECUTIVE 4×2 ‘Cross Sport’ | 29.700 € |
| 2.2 D-4D EXECUTIVE 4×2 | 29.700 € |
| 2.2 D-4D EXECUTIVE 4×4 ‘Cross Sport’ | 32.650 € |
| 2.2 D-4D EXECUTIVE 4×4 | 32.650 € |
| 2.2 D-CAT EXECUTIVE 4×4 ‘Cross Sport’ AutoDrive S | 35.350 € |
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