La firma holandesa está analizando la posibilidad de lanzar un nuevo modelo en el segmento de los compactos, aunque su aparición dependerá de la evolución del mercado.
Toyota explica el problema con el acelerador
La sustitución del acelerador en los modelos europeos no tiene relación con el problema de la alfombrilla del conductor que afecta a 2,3 millones de unidades en los Estados Unidos.
Toyota Auris ©Toyota
Múnich (Alemania).- Toyota Europa ha confirmado que sus ingenieros han desarrollado y probado con éxito una solución para el problema con el acelerador que podría afectar hasta a 1,8 millones de unidades de sus modelos en toda Europa.
Los componentes para llevar a cabo la sustitución del acelerador llegarán a Europa durante la próxima semana. En paralelo, la marca ya ha empezado a contactar con los propietarios de los ocho modelos afectados por el problema.
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La marca japonesa ha insistido en que la sustitución es en realidad una medida cautelar para eliminar un riesgo potencial que sólo puede darse en circunstancias muy improbables. En cualquier caso, si un usuario detectara que el acelerador se queda atascado o retorna muy lentamente a la posición incial deberá detener el vehículo mediante una presión firme y repetida del freno, para posteriormente apagar el motor y avisar de inmediato a un servicio de asistencia.
Aunque no hay datos oficiales, los vehículos afectados por el problema con el pedal acelerador pueden alcanzar los 1,8 millones de unidades en toda Europa. Toyota también ha confirmado que ningún modelo de Lexus está afectado por este problema.
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